28 & 27 July 2025 CURRENT AFFAIRS

CURRENT AFFAIRS

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1. INDIA-MALDIVES RELATIONS –

• Recently, the prime minister visited the Maldives at the invitation of Maldivian President Mohamed Muizzu.
• The Prime Minister will be the ‘Guest of Honour’ at the celebrations of the 60th anniversary of the Independence of Maldives on July 26, 2025.
• This will be the Prime Minister’s third visit to Maldives, and the first visit by a Head of State or Government to Maldives during the Presidency of H.E. Dr. Mohamed Muizzu.

Key Highlights of PM Modi’s Maldives Visit

• Economic Cooperation
• Line of Credit (LoC): India announced a ₹4,850 crore ($565 million) LoC to Maldives to support development projects.
• Debt Relief: India reduced Maldives’ annual debt repayment obligations on GoI-funded LoCs.
• India-Maldives Free Trade Agreement (IMFTA): Both countries initiated negotiations for a bilateral Free Trade Agreement (FTA).
• Bilateral Investment Treaty: Discussions to finalise a treaty to boost investments.
• Digital Transformation: MoUs signed for digital cooperation and other sectors.

Defence & Security Cooperation

• India assured continued support to strengthen Maldives’ defence capabilities.
• 72 vehicles provided to the Maldivian Defence Ministry.
• Mutual trust highlighted in defence and security collaboration.
• Diplomatic & Cultural Ties
• PM Modi described ties as “older than history, deep as the ocean”.
• Maldives is India’s “neighbour and co-traveller”.

 

भारत-मालदीव संबंध –

• हाल ही में, प्रधानमंत्री ने मालदीव के राष्ट्रपति मोहम्मद मुइज़्ज़ू के निमंत्रण पर मालदीव का दौरा किया।
• प्रधानमंत्री 26 जुलाई, 2025 को मालदीव की स्वतंत्रता की 60वीं वर्षगांठ के समारोह में ‘मुख्य अतिथि’ होंगे।
• यह प्रधानमंत्री की मालदीव की तीसरी यात्रा होगी, और महामहिम डॉ. मोहम्मद मुइज़्ज़ू के राष्ट्रपतित्व काल में किसी राष्ट्राध्यक्ष या सरकार के प्रमुख की मालदीव की पहली यात्रा होगी।

प्रधानमंत्री मोदी की मालदीव यात्रा की मुख्य विशेषताएँ

• आर्थिक सहयोग
• ऋण सहायता (एलओसी): भारत ने विकास परियोजनाओं के समर्थन के लिए मालदीव को ₹4,850 करोड़ ($565 मिलियन) की एलओसी की घोषणा की।
• ऋण राहत: भारत ने भारत सरकार द्वारा वित्त पोषित ऋण-सीमा पर मालदीव के वार्षिक ऋण चुकौती दायित्वों को कम कर दिया।
• भारत-मालदीव मुक्त व्यापार समझौता (IMFTA): दोनों देशों ने द्विपक्षीय मुक्त व्यापार समझौते (FTA) के लिए बातचीत शुरू की।
• द्विपक्षीय निवेश संधि: निवेश को बढ़ावा देने के लिए एक संधि को अंतिम रूप देने हेतु चर्चाएँ।
• डिजिटल परिवर्तन: डिजिटल सहयोग और अन्य क्षेत्रों के लिए समझौता ज्ञापनों पर हस्ताक्षर।

रक्षा एवं सुरक्षा सहयोग

• भारत ने मालदीव की रक्षा क्षमताओं को मज़बूत करने के लिए निरंतर समर्थन का आश्वासन दिया।
• मालदीव के रक्षा मंत्रालय को 72 वाहन प्रदान किए गए।
• रक्षा एवं सुरक्षा सहयोग में आपसी विश्वास पर प्रकाश डाला गया।
• राजनयिक एवं सांस्कृतिक संबंध
• प्रधानमंत्री मोदी ने संबंधों को “इतिहास से भी पुराना, सागर जितना गहरा” बताया।
• मालदीव भारत का “पड़ोसी और सह-यात्री” है।

 

2. INDIA HAS MADE REMARKABLE PROGRESS ON ITS CLIMATE COMMITMENTS UNDER THE PARIS AGREEMENT 2015, ACHIEVING ONE OF ITS MAJOR TARGETS FIVE YEARS AHEAD OF SCHEDULE AND NEARING COMPLETION ON THE OTHER TWO –

What is the Status of India’s Climate Commitments ?

• Non-Fossil Fuel Capacity: India achieved its non-fossil fuel capacity target in 2024—five years ahead of schedule (2030)—with 242.78 GW (around 50%) of its 484.82 GW total installed capacity from non-fossil sources (solar, wind, hydro, nuclear).
• Carbon Sink: India had pledged to create an additional 2.5–3 billion tonnes of carbon sink through forests and tree cover.
• By 2021, it had already achieved 2.29 billion tonnes, and with a yearly increase of around 150 million tonnes (2017–2021), the total likely crossed 2.5 billion tonnes by 2023.
• Emissions Intensity: India pledged to reduce the emissions intensity of its GDP by 45% from 2005 levels by 2030, and had already achieved a 36% reduction by 2020.
• Despite limited recent data, current trends suggest India is on track to comfortably meet or exceed this target.

 

भारत ने पेरिस समझौते 2015 के तहत अपनी जलवायु प्रतिबद्धताओं पर उल्लेखनीय प्रगति की है, अपने प्रमुख लक्ष्यों में से एक को निर्धारित समय से पाँच वर्ष पहले प्राप्त कर लिया है और अन्य दो को पूरा करने के करीब है –

भारत की जलवायु प्रतिबद्धताओं की स्थिति क्या है?

• गैर-जीवाश्म ईंधन क्षमता: भारत ने अपने गैर-जीवाश्म ईंधन क्षमता लक्ष्य को 2024 में प्राप्त कर लिया है – निर्धारित समय (2030) से पाँच वर्ष पहले – अपनी 82 गीगावाट कुल स्थापित क्षमता में से 242.78 गीगावाट (लगभग 50%) गैर-जीवाश्म स्रोतों (सौर, पवन, जलविद्युत, परमाणु) से प्राप्त किया है।
• कार्बन सिंक: भारत ने वनों और वृक्षों के आवरण के माध्यम से अतिरिक्त 5-3 बिलियन टन कार्बन सिंक बनाने का संकल्प लिया था।
• 2021 तक, भारत 29 बिलियन टन का लक्ष्य प्राप्त कर चुका था, और लगभग 150 मिलियन टन (2017-2021) की वार्षिक वृद्धि के साथ, 2023 तक कुल उत्सर्जन 2.5 बिलियन टन को पार कर जाने की संभावना है।
• उत्सर्जन तीव्रता: भारत ने 2030 तक अपने सकल घरेलू उत्पाद की उत्सर्जन तीव्रता को 2005 के स्तर से 45% कम करने का संकल्प लिया है, और 2020 तक 36% की कमी हासिल कर ली है।
• हाल के सीमित आंकड़ों के बावजूद, वर्तमान रुझान बताते हैं कि भारत इस लक्ष्य को आसानी से पूरा करने या उससे आगे निकलने की राह पर है।

 

3. CENTRAL GOVT. FORMS PANEL FOR COP-33 IN 2028 –

• India has initiated preparations to host the 33rd United Nations Climate Change Conference (COP33) in 2028, marking a significant step in its climate leadership efforts. The Union Environment Ministry has set up a dedicated COP33 Cell to manage the requirements of this global event.

Background

• The Conference of the Parties (COP) is the supreme decision-making body of the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC), adopted in 1992. These annual meetings assess global progress in combating climate change, especially after the Paris Agreement of 2015, which aims to limit global warming to 1.5°C above pre-industrial levels.

Significance

• Hosting COP33 would strengthen India’s position as a key player in international climate negotiations. It would allow India to showcase its climate initiatives, renewable energy progress, and commitment to sustainable development while also influencing global policy directions.

Objectives

• The primary aim of hosting COP33 is to provide a platform for multilateral cooperation on climate action. It seeks to mobilize commitments, enhance accountability, and accelerate the transition towards low-carbon, climate-resilient economies across the globe.

 

केंद्र सरकार ने 2028 में COP-33 के लिए पैनल का गठन किया –

• भारत ने 2028 में 33वें संयुक्त राष्ट्र जलवायु परिवर्तन सम्मेलन (COP33) की मेजबानी की तैयारी शुरू कर दी है, जो उसके जलवायु नेतृत्व प्रयासों में एक महत्वपूर्ण कदम है। केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने इस वैश्विक आयोजन की आवश्यकताओं के प्रबंधन हेतु एक समर्पित COP33 प्रकोष्ठ की स्थापना की है।

पृष्ठभूमि

• पार्टियों का सम्मेलन (COP), 1992 में अपनाए गए संयुक्त राष्ट्र जलवायु परिवर्तन ढाँचे (UNFCCC) का सर्वोच्च निर्णय लेने वाला निकाय है। ये वार्षिक बैठकें जलवायु परिवर्तन से निपटने में वैश्विक प्रगति का आकलन करती हैं, विशेष रूप से 2015 के पेरिस समझौते के बाद, जिसका उद्देश्य वैश्विक तापमान वृद्धि को पूर्व-औद्योगिक स्तर से 5°C तक सीमित करना है।

महत्व

• COP33 की मेजबानी से अंतर्राष्ट्रीय जलवायु वार्ताओं में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में भारत की स्थिति मजबूत होगी। यह भारत को अपनी जलवायु पहलों, नवीकरणीय ऊर्जा प्रगति और सतत विकास के प्रति प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करने के साथ-साथ वैश्विक नीति निर्देशों को भी प्रभावित करने का अवसर प्रदान करेगा।

उद्देश्य

• COP33 की मेजबानी का प्राथमिक उद्देश्य जलवायु कार्रवाई पर बहुपक्षीय सहयोग के लिए एक मंच प्रदान करना है। इसका उद्देश्य प्रतिबद्धताओं को संगठित करना, जवाबदेही बढ़ाना और दुनिया भर में कम कार्बन, जलवायु-लचीली अर्थव्यवस्थाओं की ओर संक्रमण को गति प्रदान करना है।

 

4. INDIA–SINGAPORE JOINT MILITARY EXERCISE ‘BOLD KURUKSHETRA 2025’ –

• India and Singapore commenced the joint military exercise ‘Bold Kurukshetra 2025’ in the desert region of Jodhpur, Rajasthan, with a focus on enhancing combat interoperability, especially in urban warfare and counter-terrorism. The exercise underscores the deepening strategic partnership between the two nations and represents a crucial step in preparing both armies for contemporary battlefield challenges.

Background

• ‘Bold Kurukshetra’ is a bilateral military exercise between the Indian Army and the Singapore Armed Forces (SAF), initiated under the framework of enhanced defence cooperation. The exercise is part of a broader defence engagement that includes naval and air exercises like SIMBEX (naval) and Joint Air Training. Previous editions of Bold Kurukshetra have been held in both India and Singapore, with each iteration building on lessons from the last.

Objectives

• Enhance Interoperability: To ensure seamless joint operations during multi-nation deployments.
• Improve Urban Warfare Skills: Focused training in urban combat tactics, vital for modern military engagements.
• Strengthen Counter: Terrorism Preparedness: Real-time drills on neutralising threats in complex environments.
• Boost Tactical Coordination: Joint planning, intelligence sharing, and real-time decision-making in simulated conditions.

 

भारत-सिंगापुर संयुक्त सैन्य अभ्यास ‘बोल्ड कुरुक्षेत्र 2025′ –

• भारत और सिंगापुर ने राजस्थान के जोधपुर के रेगिस्तानी क्षेत्र में संयुक्त सैन्य अभ्यास ‘बोल्ड कुरुक्षेत्र 2025’ शुरू किया, जिसका उद्देश्य युद्ध संबंधी अंतर-संचालन क्षमता को बढ़ाना है, विशेष रूप से शहरी युद्ध और आतंकवाद-निरोध में। यह अभ्यास दोनों देशों के बीच गहरी होती रणनीतिक साझेदारी को रेखांकित करता है और समकालीन युद्धक्षेत्र चुनौतियों के लिए दोनों सेनाओं को तैयार करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम का प्रतिनिधित्व करता है।

पृष्ठभूमि

• ‘बोल्ड कुरुक्षेत्र’ भारतीय सेना और सिंगापुर सशस्त्र बलों (एसएएफ) के बीच एक द्विपक्षीय सैन्य अभ्यास है, जिसकी शुरुआत संवर्धित रक्षा सहयोग के ढांचे के तहत की गई है। यह अभ्यास एक व्यापक रक्षा सहयोग का हिस्सा है जिसमें सिम्बेक्स (नौसेना) और संयुक्त वायु प्रशिक्षण जैसे नौसैनिक और वायु अभ्यास शामिल हैं। बोल्ड कुरुक्षेत्र के पिछले संस्करण भारत और सिंगापुर दोनों में आयोजित किए जा चुके हैं, और प्रत्येक संस्करण पिछले संस्करण से सीख लेकर आयोजित किया गया है।

उद्देश्य

• अंतर-संचालनीयता में वृद्धि: बहु-राष्ट्रीय तैनाती के दौरान निर्बाध संयुक्त संचालन सुनिश्चित करना।
• शहरी युद्ध कौशल में सुधार: शहरी युद्ध रणनीति में केंद्रित प्रशिक्षण, आधुनिक सैन्य अभियानों के लिए महत्वपूर्ण।
• आतंकवाद विरोधी तैयारी को मज़बूत करना: जटिल वातावरण में खतरों को बेअसर करने के लिए वास्तविक समय अभ्यास।
• सामरिक समन्वय को बढ़ावा देना: संयुक्त योजना, खुफिया जानकारी साझा करना और नकली परिस्थितियों में वास्तविक समय में निर्णय लेना।

 

5. INDIA’S FIRST HYDROGEN-POWERED TRAIN COACH SUCCESS-FULLY TESTED –

• India has entered a new era of green transportation with the successful testing of its first hydrogen-powered train coach at the Integral Coach Factory (ICF), Chennai, on July 25, 2025.
• This breakthrough marks a critical step toward sustainable mobility in railways and places India among a handful of countries adopting hydrogen-based rail technology. The initiative is part of a broader push to meet India’s net-zero emissions targets and modernize its railway infrastructure with clean energy alternatives.

Background

• The concept of hydrogen trains emerged globally as an alternative to diesel-powered locomotives, especially on non-electrified tracks. Countries like Germany, France, and Japan have already deployed hydrogen trains in limited routes. India began exploring hydrogen-based rail technology under its “Hydrogen for Heritage” initiative in 2023.
• The Railway Ministry proposed retrofitting DEMUs (Diesel Electric Multiple Units) and developing new hydrogen-powered trains to support clean transport in heritage and hill routes.

 

भारत के पहले हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन कोच का सफलतापूर्वक परीक्षण –

• 25 जुलाई, 2025 को चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फ़ैक्टरी (ICF) में अपने पहले हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन कोच के सफल परीक्षण के साथ भारत ने हरित परिवहन के एक नए युग में प्रवेश किया है।
• यह सफलता रेलवे में सतत गतिशीलता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है और भारत को हाइड्रोजन-आधारित रेल तकनीक अपनाने वाले कुछ देशों में शामिल करती है। यह पहल भारत के शुद्ध-शून्य उत्सर्जन लक्ष्यों को प्राप्त करने और स्वच्छ ऊर्जा विकल्पों के साथ अपने रेलवे बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण करने के व्यापक प्रयास का हिस्सा है।

पृष्ठभूमि

• हाइड्रोजन ट्रेनों की अवधारणा वैश्विक स्तर पर डीजल-चालित इंजनों के विकल्प के रूप में उभरी है, खासकर गैर-विद्युतीकृत पटरियों पर। जर्मनी, फ्रांस और जापान जैसे देश पहले ही सीमित मार्गों पर हाइड्रोजन ट्रेनें चला चुके हैं। भारत ने 2023 में अपनी “विरासत के लिए हाइड्रोजन” पहल के तहत हाइड्रोजन-आधारित रेल तकनीक की खोज शुरू की।
• रेल मंत्रालय ने विरासत और पहाड़ी मार्गों पर स्वच्छ परिवहन को बढ़ावा देने के लिए डीईएमयू (डीजल इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट्स) को रेट्रोफिट करने और नई हाइड्रोजन-चालित ट्रेनें विकसित करने का प्रस्ताव रखा।